国庆高铁旅游线路推荐(国内高铁旅游最佳路线)

旅游攻略天亮就出发

中国高铁广贵高铁是最便宜线路
南广高速铁路跨桂、粤两省区,始于广西南宁的南宁东站,经广西贵港、梧州,广东云浮、肇庆、佛山至广州的广州南站,线路全长577.1公里,其中广西境内349.8公里,广东境内227.3公里,全线设车站23座,设计速度250km/h。南广高铁于2008年11月9日举行开工仪式,2009年5月1日全线土建开工,2014年4月18日广西段通车,2014年12月26日全线正式开通运营。南广高铁的票价为0.29元每公里,是我国单价最便宜的高铁!
从南宁出发,与柳南客专并行至宾阳站后向东延伸,沿西江流域,经广西贵港市及桂平、平南两县、梧州市藤县、龙圩区两县区进入广东省云浮市郁南、云安、云城两县一区,至肇庆东站后,与贵广铁路四线并行延伸,经三水南站、佛山西站、至广州南站。在三眼桥站引入广州站。南宁至三眼桥正线全长557.768km(其中:南宁至宾阳站正线全长93.501km,宾阳站至肇庆东正线全长401.607km,肇庆东至三眼桥正线全长62.660km)。
到2021年,中国一共有十九条高铁线
1、京沪高铁:南北经典线路
京沪高路,纵贯北京、天津、上海三大直辖市和冀鲁皖苏四省,沿线拥有丰富的旅游资源,是高铁旅游的一条经典线路。
2、哈大高铁:一路穿越冬夏奇景
北起黑龙江省哈尔滨市,南抵辽宁省大连市,线路纵贯东北三省。哈大高铁开通后,说走就走的旅行不是梦。
3、合福高铁:穿行在画里乡村
全长850公里的合福高铁,是从安徽合肥开往福建福州,线路跨越安徽、江西、福建三省。黄山、武夷山,山山灵秀;婺源、南平,村村风景如画,简直是一道流动的风景线!
4、贵广高铁:黔桂粤美景逐个数
从贵阳到广州,途经多处世界自然遗产、世界非物质文化遗产地:群山茫茫,悠远宽广的龙里大草原、布衣第一寨、车江大坝“万亩良田”。
5、丹大高铁:东北最美滨海铁路线
丹大高铁,从大连一路开往边境小城丹东,是东北地区首条滨海快速铁路,沿边丹东美景也是让人沉醉不已!
中国高铁主要干线及其长度:
武广客运专线1068.8公里,京沪客运专线1318公里,京港专线2298公里,京沈专线709公里,东南沿海专线1450公里,青太专线770公里,徐兰专线1400公里,郑徐专线361.937公里,郑西客运专线484.518公里,西宝专线138.107公里,宝兰专线401公里,沪昆专线2264公里,津秦专线261公里,西成专线643公里,云桂专线710公里,贵广专线857公里

汉十高铁沿线串联武当山、古隆中、炎帝神农故里、黄鹤楼等著名风景名胜,沟通襄阳、随州、孝感、武汉等历史文化名城,被誉为“湖北最美的高铁线路”。这一区域旅游收入占了全省旅游收入的70%。
途经城市:
武汉市—孝感市—云梦县—安陆市—随州市—随县—枣阳市—襄阳市—谷城县—丹江口市——十堰市
高铁站点:
汉口火车站—孝感东—朋兴(预留)—云梦东—安陆西—随州南—随县—枣阳——襄阳东津—隆中—谷城北—丹江口南—武当山西—十堰北
十堰境内三座站房:
在十堰境内有十堰北、武当山西、丹江口南3个站。

怀桂高铁公路自2016年就列入了中国的中长期铁路网规划中,是一条客运专线,它是连结湖南怀化市和广西桂林市两地的重要的交通路线,也是一条以旅游城市为目的地的旅行高铁线路。怀桂高速铁铁路大约有320公里长,时速设计大约350公里每小时,有望在2021年开始动工。铁路建成后可以极大地缩短两地之间的车程,可以为人们的外出旅行提供便利。
在此次的十四五规划中,已经明确地指出了怀化至桂林高速铁路(西线),这段铁路也被纳入了规划。其实在2015年,湖南省怀化市和广西桂林市就联合向国家提出这条铁路规划,16年作为国家规划项目,2018年1月的时候,争取将怀桂高铁放入国家的十三五规划,但因种种原因没有实现十三五期间动工。
因为之前的怀桂高铁有两种路线方案,现经讨论,怀桂高铁最终确定了西线方案,也就是怀靖龙桂红线。因为走西线的距离更短,这样建立铁路是最优的方案,而且因为地形地质的条件,怀武桂要穿越雪山,地质条件复杂十分不好修建轨道,而且造价比较低。此外,这条线路还能经过我国的少数民族聚居地,那里是我国的贫困县,铁路的修建有利于贫困县为了的发展,也有利于国家的相关政策的倾斜照顾。
从大连坐高铁到北京,先在八达岭车站下车,游览八达岭,然后再进入市内游览市内景区,按照这个顺序是非常顺利的。
↓↓
01 中老铁路
开通时间:2021年12月
中老铁路是一条 连接中国云南省昆明市与老挝万象市的铁路,首条以中方为主投资建设、全线采用中国技术标准、使用中国设备并与中国铁路网直接联通的国际铁路。
中老铁路建成通车后, 昆明市至西双版纳仅需3小时左右,到老挝万象有望当日通达。
02 张吉怀高铁
开通时间:2021年12月
张吉怀高铁北起张家界市,南接怀化市,全线设张家界西、芙蓉镇、古丈西、吉首东、凤凰古城、麻阳西、怀化南站共7个车站。
年底建成通车后, 怀化到张家界列车运行时间将由3.5小时缩短至1小时左右, 届时武汉到张家界的运行时间将缩短至5小时以内。
张吉怀高铁将张家界武陵源、天门山,湘西土家族苗族自治州芙蓉镇、猛洞河、矮寨大桥、凤凰古城等景点连成一线。届时, 旅客可乘坐高铁直接前往凤凰古城、吉首等湘西重点旅游城市。
广深高铁、上杭高铁、上南高铁、上苏高铁萊垍頭條
今天想给大家分享的是中国最大最美的10个高铁站,在我总结的时候,我发现我竟然全都去过,只是我在去之前并没有仔细的观察过这个车站,后来发现,虽然在多数人眼里,它们只是车站,每天都有来来往往的旅客,但是它们本身却暗藏有十分丰富的文化内涵,以及别样的美!
一、武汉站,11台,20线
武汉站地处湖北省武汉市洪山区,是亚洲规模最大的高铁站之一,全国唯一的一座高铁”米“字型枢纽。2012年,武汉火车站被评为“全球最美建筑”,获得美国芝加哥雅典娜建筑设计博物馆颁发的国际建筑奖。
二、天津西站,13台,24线
天津西站,位于天津市红桥区,设13台26线,是天津规模最大的火车站。,中国大型的铁路枢纽站之一。天津西站站房由德国建筑师设计,为砖红色的德国新古典主义建筑。目前,天津西站老站房为天津市文物保护单位和特殊保护等级的历史风貌建筑,也是这一地区的地标性建筑。
三、北京南站,13台,24线
北京南站,是一座高度现代化的中国铁路客运车站。就客运量而言,是北京继北京西站、北京站的第三大火车站。就车站规模来说,是北京面积最大、接发车次最多的火车站。北京南站站房为双曲穹顶,椭圆姿座卧,北京当代十大建筑之一。
四、成都东站,14台,26线
成都东站位于成都市成华区,是成都铁路局规模最大、科技含量最高客运站;成都东站是国内六大枢纽客站之一,也是中西部最大的铁路客运站之一和西南最大的综合交通枢纽,是西成高铁、成贵高铁、沪汉蓉快铁、成渝高铁的重要站点。成都东站整体灵感来源于三星堆遗址出土文物,独特的青铜面具艺术元素完成车站主体结构造型。
五、南京南站,15台,28线
南京南站位于南京市雨花台区玉兰路98号,是中国铁路客运特等站、华东地区最大的交通枢纽,连接八条高等级铁路的国家铁道枢纽站,南京南站占地近70万平方米,总建筑面积约45.8万平方米,其中主站房面积达28.15万平方米,是亚洲第一大火车站和亚洲第一大高铁站。
南京南站秉承“古都新站”的设计理念,吸纳了大量中国古典建筑元素,如藻井、斗拱、窗花和木纹肌理等,同时中西合璧、兼收并蓄,将中国宫殿建筑的优势及特点充分发挥,体现了古都南京浓郁的风格和特有的气质。
六、广州南站,15台,28线
广州南站,位于广东省广州市番禺区石壁街道石壁村,是一个大型现代化铁路客运站,与广州站、广州东站和广州北站共同形成由原铁道部规划的全国铁路四大客运枢纽之一——广州铁路客运枢纽。广州南站,是中国建筑面积最大的火车站。
广州南站的建筑设计取得了轻松的平衡功能的和优越的表现,天窗采用对角线网格的钢结构,以一个拱顶形式呈现,着于ETFE气枕,向站内提供最大的自然光,同时减少热量的吸收。屋顶形式让人联想到传统的维多利亚时代的铁路厅与直立锁边屋面,成45度,唤起叶片的自然结构形式。天窗位于铁路轨道之间,这样自然光就可以照射到地面到达大厅。两端的弧形,成为屋顶平台上保护乘客的保障。
七、杭州东站,15台,30线
杭州东站位于城东新城天城路1号,是杭州市的东大门,一座高度核心的客运特等站,也是杭州目前接驳功能最为齐全的交通枢纽,是全国大型铁路枢纽站之一,同时还是亚洲最大的交通枢纽之一。
车站建筑造型新颖、大气,富有张力的钢结构和流畅的室内空间,巧妙呈现了杭州“钱塘大潮”的意象。建筑形式充分展现了杭州“精致和谐、 大气开放”的城市精神,充满时代特征。
八、上海虹桥站,16台,30线
上海虹桥站位于上海市闵行区申虹路,东邻上海虹桥国际机场T2航站楼,是上海虹桥综合交通枢纽的重要组成部分,是一座高度现代化的中国铁路客运车站、亚洲超大型铁路综合枢纽,是华东地区最大的火车站之一,上海第一大火车站。
上海的虹桥火车站是和机场紧邻在一起的,建筑风格和站内的配置也如机场一般,现代感十足,宽敞明亮,鸟瞰如彩虹桥一般
九、郑州东站,16台,32线
郑州东站位于河南省郑州市郑东新区,是亚洲规模最大的高铁站之一,目前全国唯一的一座高铁”米“字型枢纽,是郑州铁路局管辖的特等站。
郑州东站从效果图上看,它是一个城市的雕塑,也是一个郑州市重要的标志性建筑,它以城市之门建筑形式为主题,突出了联合方物,我们国家古代的一个宝物的和谐图,通过这个造型体现出中原文化的沉稳厚重大气磅礴的精神。
十、西安北站,18台,34线
西安北站位于陕西省西安市,是西安“三主两辅”铁路客运枢纽之一,也是国家大型高铁枢纽、中国大型高铁站之一。
西安北站的建筑设计立意为“唐风汉韵,盛世华章”。立面取意于唐大明宫含元殿,运用新技术,新结构,新材料传承汉唐风韵,体现和谐发展的时代精神。
出于各种因素的考虑,高铁站和传统火车站都是分开修建的,尤其是近几年各大城市所新修建的高铁站,不仅在造型上更加新颖别致,而且也蕴藏着十分丰富的历史文化内涵。

(0)
打赏 微信扫一扫 微信扫一扫 支付宝扫一扫 支付宝扫一扫
上一篇 2022年11月25日 12:21
下一篇 2022年11月25日 12:32

相关推荐

发表回复

登录后才能评论

版权声明:本文内容由互联网用户自发贡献,该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务,不拥有所有权,不承担相关法律责任。如发现本站有抄袭侵权等内容, 请发送邮件至 sl7ajn@163.com 举报,一经查实,本站将立刻删除。

微信
微信
分享本页
返回顶部