北京到西藏拉萨的铁路由四部分组成：
京广线 之 北京->郑州
陇海线 之 郑州->兰州
兰青线 之 兰州->西宁
青藏线 之 西宁->拉萨
北京西->西宁的里程为2092公里
西宁->拉萨的里程为1956公里
总计4048公里
高铁现在还没有，只有青藏铁路，川藏铁路正在修，通车后会有第一条高铁进藏
西藏目前有三条铁路，青藏铁路，拉日铁路，拉林铁路。
目前前往拉萨只有青藏铁路。仅有前往北京西、上海、广州、成都、重庆北、兰州、西宁西七对始发列车。其中成都、重庆北、兰州、西宁西列车隔日开行。
T27北京西—拉萨，途径石家庄北、太原、中卫、兰州、西宁西、格尔木、那曲。
T164/T165上海—拉萨，途径无锡、南京、蚌埠、徐州、郑州、西安、兰州、西宁西、格尔木、那曲。
T266/T263广州—拉萨，途径郴州、长沙、武昌、郑州、西安、兰州、西宁西、格尔木、那曲。
T22/T23成都—拉萨，途径广元、宝鸡、兰州、西宁西、德令哈、格尔木、那曲。
K917兰州—拉萨，途径西宁西、德令哈、格尔木、安多、那曲、当雄。
K9801西宁西—拉萨，德令哈、格尔木、安多、那曲、当雄。
青藏铁路要坐大约20小时左右。
青藏铁路东起青海西宁，南至西藏拉萨，全长1956千米，被誉为“天路”，是实施西部大开发战略的标志性工程，是中国新世纪四大工程之一。2006年7月1日，青藏铁路正式通车运营。进藏列车从西宁始发，经过20小时43分到达拉萨。
10多年前青藏铁路的开通，让地处东海之滨的上海和中国西部雪域圣城的拉萨开始了铁路勾联。以目前上海到拉萨的Z164次旅客列车来说，行车路线从上海发出后，向北途经江苏的苏州、无锡、南京，穿越安徽蚌埠，再入江苏的徐州，折向西行经过河南郑州，陕西的西安和咸阳，转进甘肃的兰州，进入青海省，在青海分别经停西宁、德令哈、格尔木后，到达藏区安多，再经过那曲后，便抵达了圣城拉萨。
京藏铁路是指北京到西藏拉萨的铁路，它的起始站是北京西，终点站是拉萨。共由四部分组成：1、京广线 之 北京->郑州;2、陇海线 之 郑州->兰州;3、兰青线 之 兰州->西宁;4、青藏线 之 西宁->拉萨。
京藏铁路起始站北京西，途经石家庄北，太原，中卫，兰州，西宁，德令哈，格尔木，那曲，终点站拉萨，总里程4064公里，历时40小时30分钟。
答:成都到拉萨(即川藏线)火车沿途海拔从512米到4800米左右，从成都出发成都512米，雅安601米，泸定1330米，康定2480米，新都桥3460米，雅江2670米，理塘4700粑糖4450米，竹笆笼3840米，芒康3950米，左贡3750米，邦达4350米，八宿3700米，然乌3900米，波密2750米，通麦2080米，林芝2900米，工布江达3473米，星竹工卡3840米到拉萨3650米。
西藏到北京共有九个火车站。根据2022年8月铁路运行图显示，西藏到北京只有 Z22 这个直达班次，而且是从拉萨出发的，途经9个站点，第一个到那曲，然后格尔木，德令哈，西宁，兰州，中卫，太原，石家庄北，最后到达北京西，到北京是两天后的8点28分。目前因为疫情原因，该车终点只到西宁，疫情过后会到北京。
想要经济得到发展，快捷便利的交通非常重要，我国的铁路运输业近些年来发展的十分迅速。今天来和大家说说中国最长铁路线排名，京沪高铁全长1318公里只能排第五，其中排第一的京九铁路，长达2553公里，是中国一次性建成的双线线路最长铁路。
一、京九铁路（2553公里）
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近些年来中国的铁路运输发展迅速，给大家的出行带来了很大的便利。长达2553公里的京九铁路，是中国最长铁路线排名榜首，这条铁路是中国国内投资最多、一次性建成的最长双线铁路。在这条铁路伤，列车局部速度达到了160千米/小时。
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