第一条，是安康经十堰襄阳随州至合肥高铁。
这个来自湖北省本级的十四五规划，在这里明确写着：争取将安康经十堰、襄阳、随州 至合肥高铁等纳入国家规划。
这条线路就是俗称的合康高铁，它的前世今生，相信关注湖北铁路的人都不会陌生。实际上这条高铁在2020年4月已经写入《长三角交通一体化规划》，在其中标明为中长期建设项目。而湖北则提出要在十四五期间将其纳入规划。如果这条线路建成，那么未来可以延伸一条从上海到合肥、襄阳、安康、汉中、天水、兰州、西宁或乌鲁木齐的横向大通道。
第二条，是安康经恩施到张家界铁路。
这个也是来自湖北省本级的十四五规划，在这里明确写着：争取安康至恩施至张家界铁路等纳入国家规划。这条线路原始的表述为“铁路”，但在近期，相关地区有意将其升格为高铁。
安恩张铁路即由陕西安康经重庆奉节，湖北恩施、宣恩、鹤峰，湖南桑植至张家界的铁路。线路全长约650公里，是西部地区通往华南、华东地区的南北大通道。
这条铁路同样意义非凡。因为安恩张铁路沿线资源丰富，但沿途基础设施滞后，严重制约了沿线经济社会发展。经过的十余个区县皆为省市经济落后地区和国家级贫困地区。本线的规划建设，将对这些地区交通现状的改变起到非常重要的作用，同时，将加速这一区域的资源开发，促进沿线经济社会发展。
第三条，是荆门经保康至安康铁路。
这个来自襄阳市的十四五规划。其中写道：大力推进荆门经保康至安康等铁路前期工作。
这条铁路能够将鄂西沿线的荆门市、襄阳南漳、保康、十堰房县、竹山、竹溪共同连接起来，使沿线多个交通死角得到激活，数百万人受益。其实早在2015年就已经提出了，只不过后来由于种种原因，未能实质性推动建设。目前看来，由于高铁降温，这条线路很有可能就是以普铁标准设计规划，即使如此，对于沿线城市来说，也是一件大好事。
答:恩施大峡谷当然是走全程好！恩施大峡谷全程主要景点有:七星寨，云龙地缝，一炷香等，如果只是走半天，有许多美丽的景点就看不到。那就非常遗憾。因此，如果身体好，能坚持走完全程的话，还是应该游完全程。如果身体欠佳，就走慢一点，坚持游完全程。
正好前几天做了去恩施大峡谷的功课，从恩施火车站到恩施大峡谷可以选择公共交通，在火车站旁的汽车客运中心乘坐线路车，票价单程25元。
1、石台县
全县98%国土面积富含硒元素，是全国为数不多的富硒地之一。石台县地处皖南国际旅游文化示范区的核心，享有“中国原生态最美山乡”的美誉。
2、平安区
海东平安区富硒土壤面积达600多平方公里，土壤硒浓度适中，达到足硒或中等富硒标准，享有“中国高原净土富硒区”和“高原硒都”美誉。平安区编制了《海东市平安区富硒农业产业发展总体规划》《海东富硒生态旅游文化产业园规划》。
3、海伦市
海伦市地处世界上仅有的三大黑土地之一的中国松嫩平原寒地黑土“核心区”和松嫩平原富硒带核心区，是全国闻名的商品粮、林、畜产品基地、全国绿色食品原料标准化生产基地。
4、澄迈县
澄迈县在2009年被联合国评为“世界长寿之乡”，自然资源丰富，土壤中多为“富硒土壤” ，富含钙、镁、硒等对人体有益的元素。
5、恩施州
湖北恩施，是迄今为止“全球唯一探明独立硒矿床”所在地，境内硒矿蕴藏量居世界第一，是世界天然生物硒资源最富集的地区，被誉为“世界第一天然富硒生物圈”。
6、安康市
安康位于陕西省南部，是目前资料显示国内最大的天然富硒区，全市至少七个县（区）处在不同程度的富硒生态环境之中，属世界少见的地域面积较大、硒资源丰富的富硒区域，被誉为“中国硒谷”。
7、桃源县
湖南常德桃源县地处湘西北，位于武陵山与雪峰山余脉交汇处，自古有“人间仙境、世外桃源”之美誉。
8、诏安县
诏安地处福建省最南端、闽粤两省交界处，是“中国海峡硒都”、“中国长寿之乡”。诏安县生态环境优良，文化底蕴深厚。
9、开阳县
开阳县全境75%以上的土壤富含硒元素，动植物硒含量在0.05mg/kg—0.28mg/kg之间，符合联合国卫生组织保健食品含硒量标准，是硒资源开发利用的安全区，属全国少有的富硒地带。
10、新田县
新田位于湖南省南部，毗邻两广。全县辖12个乡镇、230个行政村，新田是国家扶贫开发工作重点县,也是中国天然富硒农产品之乡、国家出口食品农产品质量安全示范县、国家承接产业转移示范区。
湖北恩施大峡谷景区必须要爬山。
恩施大峡谷开放的七星寨景区是一个山地型景区，景区游步道约7.5公里，道路有起伏，需要爬山。
七星寨景区位于恩施大峡谷西部的前山，海拔1500-1900米，由小楼门、中楼门、大楼门及绝壁组成，主要地貌类型有绝壁、岩柱林、孤峰、石芽（林）、峰林洼地、溶洞。区内松木苍翠，云遮雾绕，惊奇秀美。七星寨各种不同造型的喀斯特景观，深刻地反映了峡谷、绝壁、峰林、岩柱、石芽、溶蚀沟槽、溶蚀洼地等形成的每一个细节，是喀斯特地貌演化的天然教科书。
乘车前往【水上恩施-清江大峡谷】景区，车程约2小时。景区游玩时间:
抵达后乘坐画舫游船游览峡谷幽深，气势雄伟的土家母亲河，往返游览约2.5小时：进入神奇的半岛港湾，观赏清江第二大泉瀑“九叠泉瀑布”，这里悬岩绝壁，呈“一线天”之势。溪水从悬岩绝壁数十余丈处，崖壁便形成了九大碛石共有九层，一层叠着一层，水珠相连甚为壮观。在绝壁的山巅，密匝匝的山石好像悬挂着巨大的彩色布帘上的壁画“绝壁挂帘”、“笔架山”等。
后游船抵达地质奇观、恩施标志性景观【清江明珠-蝴蝶岩】
恩施火车站——恩施大峡谷。
恩施火车站对面恩施客运中心搭乘恩施——大峡谷专线车，专线车运营时间07：00——17:30流水发班，专线车直达恩施大峡谷景区游客中心，单程25元。
恩施大峡谷——恩施市区。
恩施大峡谷游客中心天街（恩施——恩施大峡谷下车的地方）乘坐专线车返回市区，返程专线车运营时间07：30——17:30流水发班，单程25元
要经过。
成都位于四川省中部地区，湖北省位于我国华中地区。从成都出发，需要经过重庆或者陕西才可以到达湖北境内。如果走重庆的话，需要经过北碚、涪陵、石柱县，最后到达恩施市利川市境内，线路全长900公里左右。
如果走陕西到湖北，到达达州后经过万源、紫阳、安康市、白河县进入到湖北十堰市境内，线路全长1200公里左右。因此，成都距离湖北恩施市利川市最近。
从武汉到恩施大峡谷自己开车的话总体来说还算好开，从武汉到恩施市都是全程高速，到恩施境内后在大龙潭下高速走大峡谷旅游公路，道路路面还可以，只是道路不够宽敞，道路弯道比较多，还有一些陡坡路段，所以开车过程中还需要小心驾驶，恩施大峡谷欢迎你们的到来！
自驾游来利川市很适合。可以游腾龙洞，特别是去清江古河床看一看地质风貌，，在龙船水乡体验一下土家风情，去佛宝山风景区玩漂流，如果喜欢卡斯特地貌型的溶洞，除了去腾龙洞之外，还有玉龙洞，朝阳洞都可去探险游玩。
因为自驾游比较方便，所以可以去利川市团堡镇的朝东岩大峡谷游玩，看奇峰怪石，峡谷奇观，当然自驾游去恩施大峡谷也方便，距利川市四十公路左右，看云龙地缝，七星寨，一柱香等等绝美风景。
利川市谋道镇境内推荐四处景点。一是水杉植物园，看天下第一杉。二是苏马荡景区，看杜鹃花十里长廊，磁洞沟大峡谷。三是古寨鱼木寨，探秘四面绝壁的清代古寨及清代四合院建筑风格，体验体验三阳关一夫当关，万天莫开的险峻要塞风貌，了解土家族墓葬文化。四是齐岳山，看山地草场，吃烤全羊，拍风车美景。
利川市柏杨镇境内自驾游去大水井建筑群比较好，清代建筑风格。顺便下去二十几公里处的重庆云阳县龙缸风景区游玩一下也很方便。
图一二，利川市柏杨镇大水井清代建筑群
图三，恩施大峡谷
图四五七八，利川市谋道镇鱼木寨
图六，谋道镇苏马荡
图九，齐岳山风车
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