全域旅游概念的提出是我国社会经济和旅游需求发展到一定阶段的必然产物，是旅游业发展改革创新、转型升级的必然要求。近年来，大众旅游观念使得人们不断争取更多的可自由支配时间去见证那一句“世界那么大，我想去看看”的新时期思维。但是对于固定上班族，假期固定导致法定假日部分景点人数暴增，超过承载能力，全域旅游的发展在相应大众旅游发展的背景下，以区域为统筹整体进行旅游项目规划，在促进旅游业发展的同时，拉动各区经济发展，缓解部分地区旅游压力的过分集中，以全局带区域促进第三产业发展。
根据中华人民共和国国家标准GB/T18971-2003《旅游规划通则》，旅游规划分为两大类：一大类是旅游（业）发展规划，另一大类是旅游区规划。
旅游发展规划按规划的范围和政府管理层次分为全国旅游业发展规划、区域旅游业发展规划和地方旅游业发展规划。地方旅游业发展规划又可分为省级旅游业发展规划、地市级旅游业发展规划和县级旅游业发展规划等。
旅游区规划按规划层次分总体规划、控制性详细规划、修建性详细规划等。
艾肯弘扬旅游规划相关案例：林芝全域旅游规划、江苏南京•华侨城全域旅游规划、巴中恩阳古镇旅游度假区等
上海市城运大厅日前正式启用。市城运大厅位于市政府办公大楼内，是上海市城市运行管理中心的运作载体，主要承担城市运行状态监测分析和预警研判，应急事件联动处置，以及值班值守等功能，为实现“一屏观天下、一网管全城”提供支撑。现场，市城运中心和同济大学联合发布了七项人工智能研究成果，涉及自主智能无人系统全域精细感知技术、高实时一屏集控数字孪生管理系统、城市运行重大风险防范与应急管理体系框架等，为常态化疫情防控、应急、设施运维等城市运行领域助力，双方就进一步深化合作签署了战略协议。
鲁西新区还属于牡丹区
开发区的城市，在很长的时间里菏泽也扮演了山东经济最落后城市的角色。但近些年，没有太多“旧动能”拖累的菏泽，经济发展突飞猛进，在全国、在山东省的GDP排名逐渐上升，已非昨日“吴下阿蒙”。
正因为此，菏泽对省级新区的期待迫于别市，菏泽省级新区的推进也要先于别市。开始时，有传言菏泽省级新区定个为“牡丹新区”或者“万福新 提问
区”，如今随着更多信息的公布，菏泽这一省级新区或将名为:鲁西新区。
一是在全域优化配置经济社会发展资源，充分发挥旅游带动作用。
全域旅游要求不能停留在景点景区、宾馆饭店配置，而是要更加注重经济社会发展各类资源和公共服务的有效再配置，既宜居又宜游，处处是风景，处处可旅游。
二是全域按景区标准统筹规划建设。
发展全域旅游，就是要拆掉景点景区“围墙”，实现景点景区内外一体化，以游客体验为中心，以提高游客满意度为目标，按照全域景区化的建设和服务标准，推进多规合一，整体优化环境、优美景观，优化旅游服务的全过程。
三是构建全域大旅游综合协调管理体制。
在旅游资源富集、旅游产业优势突出的区域，整个区域的管理体制设计，都应有旅游理念，围绕适应旅游发展“两个综合”需求，即综合产业发展和综合执法需求，创新区域治理体系，提升治理能力，实现区域综合化管理。
四是全域发挥旅游+功能。
通过旅游+农业现代化，促进发展乡村旅游、休闲农业等现代农业新形态;通过旅游+信息化，将旅游业培育为信息化最活跃的前沿产业，用信息化武装旅游;通过推进旅游+生态化，大力发展生态旅游，推进旅游生态化，使旅游发展从“围景建区、设门收票”向“区景一体、产业一体”转变，促进旅游与其他产业融合，产业链条全域化，旅游产业全域辐射带动。
五是全民共建共享全域旅游。
全域旅游形成新型的目的地，要求是一个旅游相关要素配置完备和全面满足游客体验需求的综合性旅游目的地、开放式旅游目的地。旅游质量和形象由整个社会环境构成，这就要求全域旅游必须走共建共享道路。
第一维度：市场和游客的角度（产品的丰富性）
第二个角度：旅游目的地建设（转型升级、提质增效）
第三维度：深化改革的需要
一、体制机制
二、政策创新
三、规划统筹
全域旅游规划的特质要求
四、供给体系
五、公共服务
六、优质服务
七、资源环境
八、品牌影响
全域旅游，即在一定区域内，以旅游业为优势产业，对区域内经济社会资源，尤其是旅游资源、相关产业、公共服务、生态环境、政策法规、体制机制、文明素质等进行系统化、全方位的优化提升。实现区域资源有机整合、社会共建共享、产业融合发展，以旅游业推动经济社会和谐发展的一种全新的区域协调发展的理念和模式。从勇先创景网站上知道，全域旅游的本质是人们的出行，对另外世界的探索、好奇，对另一种更健康美好生活方式的追求，而引起利益相关者采取一系列行动所组成的全社会共建共享的现象。
推进全域旅游是我国新阶段旅游发展战略的再定位，是一场具有深远意义的变革。从景点旅游模式走向全域旅游模式，具体要实现九大转变：
一是从单一景点景区建设和管理到综合目的地统筹发展转变。破除景点景区内外的体制壁垒和管理围墙，实行多规合一，实行公共服务一体化，旅游监管全覆盖，实现产品营销与目的地推广的有效结合。旅游基础设施和公共服务建设从景点景区拓展到全域。例如，要从景点景区和城市的旅游厕所革命拓展为景点景区内外、城乡一体推进的全面厕所革命。 二是从门票经济向产业经济转变。实行分类改革，公益性景区要实行低价或免费开放，市场性投资开发的景点景区门票价格也要限高，遏制景点景区门票价格上涨过快势头，打击乱涨价和价格欺诈行为，从旅游过度依赖门票收入的阶段走出来。
三是从导游必须由旅行社委派的封闭式管理体制向导游依法自由有序流动的开放式管理转变。实现导游执业的法制化和市场化。
四是从粗放低效旅游向精细高效旅游转变。加大供给侧结构性改革，增加有效供给，引导旅游需求，实现旅游供求的积极平衡。
五是从封闭的旅游自循环向开放的“旅游+”融合发展方式转变。加大旅游与农业、林业、工业、商贸、金融、文化、体育、医药等产业的融合力度，形成综合新产能。
六是从旅游企业单打独享到社会共建共享转变。充分调动各方发展旅游的积极性，以旅游为导向整合资源，强化企业社会责任，推动建立旅游发展共建共享机制。
七是从景点景区围墙内的“民团式”治安管理、社会管理向全域旅游依法治理转变。旅游、公安、工商、物价、交通等部门各司其职。
八是从部门行为向党政统筹推进转变。形成综合产业综合抓的局面。
九是从仅是景点景区接待国际游客和狭窄的国际合作向全域接待国际游客、全方位、多层次国际交流合作转变。最终实现从小旅游格局向大旅游格局转变。这是区域发展走向成熟的标志，是旅游业提质增效和可持续发展的客观要求，也是世界旅游发展的共同规律和大趋势，代表着现代旅游发展的新方向。
[4] 理解误区 推进全域旅游并不是到处建景点景区、到处建宾馆酒店，恰恰相反，全域旅游更加关注景点景区、宾馆酒店等建设的系统性和规划布局的合理性。景点景区、宾馆酒店建设和管理仍然是必要的，而且要提高质量、层次，但这不是工作的全部。在全域旅游格局中，到处都是风景而非到处都是景点景区，到处都有接待服务而非到处都是宾馆饭店。千万不能把增加景点景区和宾馆饭店数量、扩大规模等同于发展全域旅游。要防止出现景点景区、宾馆饭店“遍地开花”，四处泛滥。 推进全域旅游，并不是到处进行旅游开发。全域旅游是一种积极有效的开发性保护模式。全域旅游强调的是旅游发展与资源环境承载能力相适应，要通过全面优化旅游资源、基础设施、旅游功能、旅游要素和产业布局，更好地疏解和减轻核心景点景区的承载压力，更好地保护核心资源和生态环境，实现设施、要素、功能在空间上的合理布局和优化配置。[5]
2020年的光明赚足了眼球，光明科学城定位升级、地铁6号线的开通、一众新盘的售罄，一时间让关注度急剧飙升。也有网友戏称光明将赶超龙华成为全新的“宇宙中心”。
从地理位置上看，不难发现光明和龙华的相似之处：曾经交通不便，因为地铁和高速的修建，加上相对南山中心区/福田中心区较低的房价，吸引着大批在南山/福田的上班族前往置业。
如今龙华早已不再是当初的“价格洼地”，如今被广泛看好的光明又是否会复制龙华的发展路线，甚至超越龙华？
区域规划
光明
如今谈到深圳的科技创新，都离不开光明科学城。
光明科学城北起深莞边界，东部和南部以光明区辖区为界，西部以龙大高速和东长路为界，规划总面积99平方公里，占光明全区面积的六成以上。
以“科学+城市+产业”为发展规划，以“一心两区，绿环萦绕”为空间格局。
“一心两区”即光明中心区和装置集聚区、产业转化区，“绿环萦绕”即蓝绿活力环。光明中心区作为科学城综合服务中心。
装置集聚区包括“一主两副”三个科学集群。“一主”即大科学装置集群，“两副”即科教融合集群、科技创新集群。
在《光明区现代产业体系中长期发展规划（2020-2035年）》中，明确了光明的发展目标：
至2022年，形成科技驱动产业高质量发展新格局
至2025年，创建粤港澳大湾区科研经济发展新范例
至2035年，建成全球知名的科技引领型现代产业先锋区。
在2020年11月光明科学城战略合作暨重大科技项目签约仪式上，一批国内顶尖的科研院所如清华大学深圳国际研究生院、中山大学等签订战略合作协议，致力于打造世界一流科学城和深圳北部中心。
建设光明科学城，既是打造科创引擎，同时也是打造城市经济发展引擎。
龙华
从深圳未来十年的城市发展规划图——深圳市城市总体规划（2016-2035年）（草案）来看，新一轮总规中，深圳的城市按照“多中心、网格化、组团化”方向发展。
城市中心体系也有了新的表述：1个都市核心区、2个市级中心、3个副中心、6个组团中心。其中都市核心区由三大部分组成，即大前海中心、福田-罗湖中心，以及龙华中心。
为更好地发挥粤港澳大湾区核心引擎功能，深圳将重点建设唯一的“1个都市核心区”。
当下，龙华正全力推动“产城人”向“人城产”转变，全面打造数字经济、数字城区、数字治理“三位一体”的数字龙华，全速构建“一圈一区三廊”发展格局。
在北部区域，聚焦细分领域打造数字经济圈。以龙头企业为带动、专业化园区为支撑、区块化发展为路径的思路，打造占地约60平方公里、产值超万亿的数字经济圈。
在南部区域，全域打造深圳中央活力区。注重强化商务、商业、商住、休闲、生态等功能，以三个片区为重点，以点带面把约40平方公里的南部区域，打造成深圳的中央活力区。
在龙华全域，打造纵贯南北的三大都市走廊。推动产业智能化转型和高端化发展的梅观创新走廊、彰显城市生态品质与文化活力的观澜河生态走廊和带动深莞制造业创新升级的龙澜智造走廊。
交通
光明
目前，光明区不仅有免费的南光高速、龙大高速直达深圳各区，广深港客运专线光明城站更可直达广州和香港西九龙站，连接福田-罗湖中心区的地铁6号线也已经建成通车。
地铁6号线
目前地铁在建的有连接南山的13号线，建成后可实现光明科学城45分钟通达深圳湾口岸。地铁6号线支线二期工程预计不久后也将开工建设，通达东部滨海的18号线也已经列入政府规划。
龙华
龙华作为“中轴之城”，处于全市地理几何中心和城市发展中轴，毗邻“六区一市”，拥有独特的区位优势。加上深圳北站这一粤港澳大湾区特大型综合交通枢纽，直达香港西九龙仅需15分钟，与香港、广州形成半小时生活圈。
2020年，地铁4号线北延段开通对龙华而言无疑都是利好。
根据规划，龙华区境内城市轨道交通线路共11条。其中4、5、6、10号线已建成运营；规划有6支南、18、21、22、25、27、17西延7条线路。其中17西延为龙华区规划线路，尚未纳入市轨网规划。
教育
光明
目前光明最受关注的学校莫过于19年新建的名校——深圳实验光明学校。学校不仅隶属于光明区教育局，也隶属于深圳实验教育集团。
深实验光明学校（效果图）
目前初中面向全光明区招生，小学面向光明社区、东周社区、东坑社区三个社区招生。光明区目前整体学位比较充足，公办学位缺口极小，但未来若学位紧张，学区划分或许会有所变动。
根据《光明区公办义务教育和幼儿园学位建设实施方案（2020-2025年）》，光明区未来将在全区六个街道规划29所新改扩建公办义务教育学校。
龙华
龙华近年教育质量正在逐步提高。
从早年引入深高北、深外龙华等深圳名校的分校，到现在成立了“1+6+N”的教学模式，以教育集团类学校和外国语、实验、行知、未来、教科院附属、百年老校六种系列联盟学校为主要模式，开始打造属于自己的IP名校。
从2020年的情况来看，热点片区如龙华街道和民治街道、热点学校学位是比较紧张的。
未来5年，龙华区将投入超177亿元，用于建设57所公办义务教育学校和75所幼儿园。到2025年，龙华区将新增公办义务教育学生位9.7万座，幼儿园学生位2.454万座。
城市更新
光明
除了已入市的万科伶伦提旧改（万科光年四季）、三井银包片厂旧改（佳兆业云峰汇）、宏发万丈坡旧改（宏发万悦山）等一些备受关注的项目，据不完全统计，光明目前有超14个旧改正在推进，主要集中在光明中心区和公明。
龙华
据合一城市更新统计，龙华区目前有13个旧改项目推进中，其中9个项目含居住方向改造（R2），关注龙华的读者们可以留意。
如果光明和龙华二选一
你更愿意在哪里置业？
如果你要投资深圳回迁房，就必须了解城市更新的主要流程。有规划和没规划是两个价，已立项和没立项是两个价，已收楼开拆和没收楼开拆是两个价，可以签约和不能签约是两个价，您的投资成本和旧改进度紧密相关。所以选择何时入场，何时离场，还是要根据自己的资金实力仔细考量，有需要时，不妨咨询一下真正的专业人士。
—THE END—
深圳旧改回迁房优势：一、不限购，无需社保，不限户籍
二、仅需周边房价50%，首付价格买全款物业
三、不限售，拿到房产证后可以立刻买卖
四、带学位，享商品房同等品质同等配套
五、小投资，高回报，投资回报率200%-300%
六、手续安全保障，开发商签约，村委确权，国土局备案
全域旅游示范区标准要求
包含四个基本标准和八个方面的验收标准，这四个基本标准分别为：旅游对当地经济和就业的综合贡献达到一定水平、建立旅游综合管理和执法体系、厕所革命及其他公共服务建设成效明显、建成旅游数据中心。而八个方面的验收标准，则分别从地方政府重视和推进程度、旅游业发展情况、旅游产品特色、公共服务体系、要素配套、环境保护以及旅游安全、文明和游客满意情况作出了要求。
（一）推进全域旅游改革创新的力度与效果（130分）
打分点：
（1）推进旅游发展综合协调体制机制改革创新（30分），建立旅游领导协调机制，设立旅游委或类似综合协调管理机构等改革。
（2）旅游综合执法改革创新（30分），鼓励设立旅游警察、旅游巡回法庭、工商旅游分局或类似功能机构等。
（3）推进旅游统计改革创新（30分），鼓励设立旅游数据中心，建立全域旅游统计指标体系，构建数据统计体系。
（4）推进旅游用地政策（包括用岛、用海、荒山荒坡利用）改革创新（10分）；
（5）推进多规合一的全域旅游规划改革创新（10分）；
（6）开展景区门票价格改革、导游管理体制改革等、创建国家旅游改革先行区、各级旅游综合改革、专项旅游改革试验区（每项5分，最高20分）等。
（二）对全域旅游创建和旅游发展的重视程度（130分）
打分点：
（1）建立推进全域旅游的领导推进机制，成立全域旅游创建领导小组等类似机制（25分）。
（2）党委或政府主要领导亲自推动全域旅游创建工作。（30分）
（3）编制全域旅游规划、实施方案，将全域旅游创建纳入考核，明确责任分工，加强考核督办（30分）。
（4）召开推进全域旅游创建会议、开展相关培训和宣传（20分）。
（5）制定支持全域旅游创建的文件，设立专项经费支持旅游发展（25分）。
（三）旅游业对国民经济社会发展的综合贡献（120分）
打分点：
（1）旅游业对当地gdp的综合贡献比重（30分）；
（2）旅游业对当地就业和新增就业的贡献（30分）；
（3）旅游对农民居民增收的综合贡献（20分）；
（4）旅游业对财政税收的综合贡献（20分）；
（5）旅游业对脱贫的综合贡献（20分）。旅游业发展水平、对地方发展的贡献程度均高于全国平均水平。旅游业增加值对gdp综合贡献15%以上；旅游从业人数占对就业总数的综合贡献20%以上；年游客接待人次达到本地常住人口数量10倍以上；当地农民年纯收入20%以上来源于旅游收入；旅游税收占地方财政税收10%左右。
（四）旅游产品的特色吸引力和市场影响力（120分）
打分点：
（1）有特色鲜明、市场号召力强的核心吸引物（4a、5a、国家级旅游度假区等）（30分）；
（2）年接待游客的数量、过夜游客的数量和比重（30分）；
（3）旅游产品、业态类型的多样性、丰富度、旅游产品的空间覆盖度（20分）；
（4）旅游产品的空间组合度和不同空间区域的差异性（20分）；
（5）旅游产品的不同季节的时间组合（10分）；
（6）全域旅游品牌的整合宣传推广力度、品牌知名度（10分）。
（五）旅游基础设施与公共服务体系完善程度（130分）
打分点：
（1）旅游交通覆盖便捷程度（30分）；
（2）旅游厕所覆盖便捷程度（30分）；
（3）旅游集散体系的完善程度（20分）；
（4）旅游信息化和旅游咨询服务体系完善程度（30分）；
（5）旅游标识体系与自驾车服务体系。（20分）
（六）旅游服务要素配套及旅游+新业态水平（130分）
打分点：
（1）旅游住宿配套完善程度（15分）；
（2）旅游餐饮配套完善程度（15分）；
（3）旅游购物配套完善程度（15分）；
（4）旅游文化娱乐休闲配套完善程度（15分）；
（5）旅游交通服务配套完善程度（15分）；
（6）旅游导游服务配套完善程度（15分）；
（7）旅游+新业态发育程度（40分）。
（七）旅游安全、文明、有序和游客满意状况（120分）
打分点：
（1）旅游安全状况（30分）；
（2）旅游市场秩序（旅游投诉、投诉处理、旅游诚信经营等情况）（30分）；
（3）文明旅游程度（30分）；
（4）游客满意度（30分）。
（八）旅游资源与生态环境保护和整治（120分）
打分点：
（1）旅游资源遗产保护（20分）；
（2）生态环境保护（20分）；
（3）重点旅游景区最大承载量核定与控制（20分）；
（4）创建生态旅游示范区、绿色旅游认证（20分）；
（5）旅游企业节能减排（20分）；
（6）环卫体系（20分）。
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