318国道作为中国最长的国道公路线，全程5476公里。横穿中国东西，沿经八个省市，从中国东边的上海市到西边的西藏的聂拉木县。而318国道并没有经过云南，从云南进藏一般走的是大理、丽江、香格里拉、德钦一线。在进入西藏的芒康后才能走318国道经过左贡、波密、八一最后到达西藏首府拉萨。
你好，谢谢邀请，很高兴为您解答。西藏有着独特地域和文化，很多人都说西藏是离天空最近的地方，风景特别的美！所以去西藏旅游的人越来越多。从娄底出发到西藏距离将近3100多公里，路途比较遥远。
所以娄底到西藏的出行路线规划以及出行费用这块可以从以下三种交通方式做比较选择：
第一、自驾：娄底到西藏3100公里左右，自驾会比较方便些，但是长途开车会比较累。而且去西藏的路途比较远，光开车时间大概需要2天时间。有些路段比较难走，时间可能还会长些。费用这块油钱、过桥路费、中途休息住宿等费用加起来保守也得5000元左右。
第二、火车：娄底没有直接去西藏的火车，如果坐火车的去西藏的话可以先去长沙南坐火车，到兰中转，然后从兰州换成到拉萨的火车。时间大概在45个小时左右，坐火车的费用是1002元，相对来说比自驾要经济实惠的多，而且可以省去长途驾车的老累。
第三、飞机：从娄底到长沙坐飞机，以9月1日为例，长沙飞拉萨的飞机票最便宜的是754元，时间只需要一天就可以了，所以坐飞机去拉萨，比自驾和乘火车去拉萨更为经济实惠。
所以最终得出的结果建议您乘坐飞机去拉萨，既经济实惠，最靠谱！又安全方便！祝您旅途愉快！
到拉萨一般最佳路线是青藏线，因为路比较平坦，其二是川藏线，川藏线山势陡峭，路况有些不好，但有些司机还是不敢过萊垍頭條
川藏线，又称为川藏公路。始于四川成都，终点是拉萨。自驾川藏线，分为川藏南线和川藏北线，北线以藏传佛教文化为主，南线以自然风光为主。北线路况相对较差，大多数自驾者第一次入藏会选择走川藏南线。
川藏线南线，全长大约2142公里，尽管川藏线沿线已经有70%的路面修缮为柏油路面，但依旧是一条永远修不完的天路。每年7-8月雨季时，如果遇上连续降雨，容易导致滑坡、泥石流、塌方等自然灾害的发生，所以选择川藏线路入藏的朋友请尽量避开雨季。
72拐，位于川藏南线上昌都邦达至八宿区间
行驶路线如下：成都—147km—雅安—168km—泸定—49km—康定—75km—新都桥—74km—雅江—143km—理塘—165km—巴塘—36km—竹笆笼—71km—芒康—158km—左贡—107km—邦达—94km—八宿—90km—然乌—129km—波密—89km—通麦—127km—林芝—19km—八一—127km—工布江达—206km—墨竹工卡—68km—拉萨
CRV可以啊！！
有亲身经历的，12-14款2.4L四驱走318省道完全没压力。 新款的1.5T的去西藏，动力会更好一些。老款16年之前的自然吸气的动力会差一点，当然了CRV也有四驱的 不知道咱的CRV是哪一款？ 如果不装踏板通过性会更好一点，希望对你有帮助。
上海出发的Z164次列车，经过青藏铁路及后半段可可西里（格尔木到那曲）的白天的时间是最长的。所以通常我们都会说，上海去拉萨的Z164次火车所经过的路线，是去拉萨最美的火车路线。不过这一趟火车的车票是最难买的，北京、广州以及西宁等地出发去拉萨的火车，同样会在白天经过可可西里，也是很值得选择的。
坐火车去拉萨注意事项有哪些？
前面所介绍的各地去拉萨的火车，不仅一次提到了耗时很久这个问题。所以有些东西你是必须要准备好的，首先就是充饥的食物，面包、泡面、火腿肠啥的都带上，火车上的食物真的是一言难尽，味道不咋滴，价格还高！
目前进入西藏的路线主要有五条——青藏线、川藏南线、川藏北线、滇藏线、新藏线。下面我先简单介绍一下每条线路
1.青藏线:世界上线路最长的柏油公路
青藏公路东起青海省西宁市，西止西藏拉萨市。于1950年动工、1954年通车，世界上海拔最高、线路最长的柏油公路，也是目前通往西藏里程较短、路况最好且最安全的公路。
青藏公路是西藏与祖国内地联系的重要通道，在公路时代，它承担着85%以上进藏物资和90%以上出藏物资运输任务，在西藏经济发展和社会稳定中发挥着重要作用，被誉为西藏的“生命线”。
2.川藏南线:中国最美的景观大道
川藏公路已经是318国道的重要组成部分，并有南线和北线，分线点位于四川省甘孜州新都桥镇前的东俄洛乡。川藏南线于1958年正式通车，沿线都为高山峡谷，风景更为秀丽，尤其是被称为西藏江南的林芝地区。但南线的通麦一带山体较为疏松，极易发生泥石流和塌方。
时而在峡谷中沿着河流行驶，时而在草原上奔驰，时而是蜿蜒的盘山路，海拔从2000米到4000多米，风光迥异，让人惊叹于大自然的鬼斧神工，不愧是中国最美景观大道。
3.川藏北线:原始壮丽的进藏之路
川藏北线即317国道，从成都出发，经雅安进甘孜后，经炉霍、甘孜、德格过岗嘎金沙江大桥入藏，再经江达、昌都抵南北线交合点邦达后，经波密、八一往拉萨，全程2413公里。此线被旅游探险者称之为“小北线”。另一条北线是从成都北上，在汶川与国道213分路，从刷经寺经马尔康、昌都到达拉萨，是国道317的重要组成部分。
川藏北线沿途有翻不完的山，淌不完的水，一路上景观千变万化:有高山峡谷，有一望无际的草原，有雪山草甸，还有沿途随见的经幡、玛尼石、藏寺和多姿多彩的民俗民风，充满了刺激，充满了魅力，是旅行、摄影爱好者的所称的“黄金线路”。
4.滇藏线:集险、奇、美于一身的入藏通道
滇藏公路是连接云南省昆明-西藏自治区拉萨的公路，公路全长1930公里，起落不算太大，路段不仅有雪山峡岩、隧道大桥，而且空气稀薄，气候严寒。这条路线就是闻名遐迩古时商旅人士走的”茶马古道”。而今天被越野探险者誉为世界级越野线路的“滇藏线”是云南至西藏的主要通道，茶马古道的古城(如丽江，大理)和消失的马帮文化都融汇在这条滇藏线上。
昔日“一趟滇藏茶马古道线，一段天险路。”“地狱般的滇藏公路，却穿越着天堂般的美景”。云南至拉萨的路程，如今土路不到300公里，且还在不断的建设及修整中，一路可谓车移景异。
5.新藏线:世界上海拔最高的艰险公路
新藏公路传统上指219国道，北起新疆喀什地区叶城县的零公里石碑，南至西藏日喀则市拉孜县查务乡2140公里石碑，是重要的进藏路线。此路平均海拔4500米以上，年平均气温-9°C。沿途翻越5000米以上大山5座、冰山达坂(即山口)16个、冰河44条，是世界上海拔最高的艰苦公路，有的路段艰险。
新疆进藏，从海拔1365米的叶城开始，到平均海拔4500米以上，氧气变薄，一些人高原反应强烈，新藏线武警救助遇险游客数千人次。2013年起是柏油路，驴友大幅减少，大多转向新藏线其它荒道。
我个人建议初次前往西藏建议走南线结合部分北线的路线，相比单纯北线和南线景点更多、自然风景秀美开阔，冰川雪山更容易观赏，南北线在理塘、邦达都有交汇之处，穿插行驶。也让你将经典的风景都收入一次旅行中，具体行程如下：
十一日行程安排推荐：
DAY1：各地-成都
DAY2：成都-汶川-观音桥
DAY3：观音桥镇-翁达-色达喇荣五明佛学院-色达县城
DAY4：色达-炉霍县-八美镇-塔公草原-新都桥
DAY5：新都桥-雅江-理塘-稻城-香格里拉镇
DAY6：亚丁景区一日游
DAY7：亚丁-稻城-理塘-芒康
DAY8：芒康-左贡-八宿
DAY9：八宿-然乌湖-米堆冰川-波密
DAY10：波密-通麦天险-林芝
DAY11：林芝-工布江达-拉萨
推荐理由：（强烈推荐）
此线路是进藏旅行的完美线路，该线路将川藏南线和川藏北线的经典风景融合，当你游玩这条线路时，可以同时欣赏两条线路的核心美景！
第一日宿贵州榕江，第二日宿四川乐山，第三日宿雅江。后面的住宿点，自己定啦。
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