进藏常规有三条线路：青藏、川藏和滇藏。从驾驶体验和沿途风景来看，建议走川藏，也就是318线：成都——雅安——甘孜康定——新都桥——理塘——巴塘——芒康——邦达——通麦——林芝——拉萨。这一路的风景和体验绝对震撼你的身心，从穿过二郎山隧道开始，你的视觉体验就将不停地被突破。这方面不多说了，网上游记太多，自己去看，最主要的是自己去体验。
川藏线现在路况很好、很成熟，不用担心。十年前，我曾看到单人从贵阳开着一辆伊兰特就上去了。
从成都到拉萨，单程不赶的话大约需要一个礼拜。你算一下邮费和食宿，费用大概就能估出来。
进藏常规有三条线路：青藏、川藏和滇藏。从驾驶体验和沿途风景来看，建议走川藏，也就是318线：成都——雅安——甘孜康定——新都桥——理塘——巴塘——芒康——邦达——通麦——林芝——拉萨。这一路的风景和体验绝对震撼你的身心，从穿过二郎山隧道开始，你的视觉体验就将不停地被突破。这方面不多说了，网上游记太多，自己去看，最主要的是自己去体验。
川藏线现在路况很好、很成熟，不用担心。十年前，我曾看到单人从贵阳开着一辆伊兰特就上去了。
从成都到拉萨，单程不赶的话大约需要一个礼拜。你算一下邮费和食宿，费用大概就能估出来。
一燃油费用
在川藏线自驾旅行的费用中，最大的部分是油费，沿途的加油站主要供应90号汽油和柴油。川藏南线：2140公里*1=2140 (川藏线油价90号汽油6.9元/升，93号7.32元/升，97号7.73元/升，0号柴油6.59元/升)
建议：以上油价仅供参考，以最新价格为准。
二、过路费
川藏线走川藏南线过路费在500元左右，因车型不同价格也有差异，具体价格以当地收费站收费为准。
三、车辆保养费用
因川藏线部分路段路况不佳，易造成爆胎、熄火、断板轴等问题，因此，沿线车辆的维修工作也很难进行，需要提前做好相应的准备。在藏区，汽车在坏路上，前不着村后不着店，找修车很难，即使找到一些小修车店，有些问题他们处理不好或不会处理，预计费用在3000-4500元左右。此为川藏线自驾游出乎意料的费用，也请进藏的朋友们小心驾驶，谨慎驾驶
建议两天一夜
合肥方向的路线：G5011/芜合高速—S32/宣铜高速—宁国北下高速—青龙乡—储家滩—方塘乡—板桥村—桃岭—苏红村—汀溪乡—爱民乡—蔡村镇
皖南川藏线从马鞍山出发，导航直接到皖南川藏线东入口。
沿途只有一条路，到达青龙乡的石壁山，这是东入口第一个观景点。之后到达八面佛观赏。导航接着会到储家滩，这里景色很美，值得一游。
同行的人最好有个老司机，桃岭路和六道湾观景台，一定要谨慎驾驶。
要是夏天去一定要去月亮湾，玩玩漂流，其乐无穷。
皖南川藏线很容易违章的。
来往自驾游朋友们应多加注意：山路多弯，一定要减速慢行，注意安全。在红杉林观景台观赏美景的时候切勿把车停在路边，红杉林路段设有违法停车抓拍电子警察，游客游玩时，应该将车辆停放在沿途停车场及泊位内，切勿随意停车。
提到皖南川藏线，可能很多没去过的这里的人会说，川藏线不是在四川西藏吗？怎么可能是在皖南？其实，这就是误解了，一般而言，皖南川藏线指的是从安徽宣城市宁国下面的青龙乡开始，最后到蔡村镇的一条弯弯曲曲120公里左右的山路。
具体线路如下：青龙乡—储家滩—方塘乡—板桥村—桃岭—苏红村—汀溪乡—爱民乡—蔡村镇
说实话，和川藏线比起来，这条自驾线路的优势并不大，但是对江浙沪皖等周边地区的人来说，这条线路的优势就是，距离较短，而且有走72拐的体验，同时又能看到山水交融的景象。
正常而言，如果你是早上出发，一天的时间基本上能把这条线路走完，当然，如果你有时间，也可以慢慢的转。简单的介绍下，如果你去皖南川藏线会路过的一些景点：
青龙湾
从起点出发没多久，你就进入了青龙湾，这里的湖水很清澈，空气也比较清新，不过，因为自驾其中，你可能无法很好的欣赏这里的美景。最好的方法就是用无人机在天上飞一圈，那么你可以很直观的看到秀美的山水之景。
储家滩
自驾一小段路之后，你会发现一个小桥，过桥后，你就到了储家滩。这里位于青龙湾下游，是周末度假比较不错的地方。你可以带着家人到这里烧烤，也可以在这里欣赏湖景，或者乘一叶扁舟荡漾在湖面，静静欣赏这里的美景。
板桥自然保护区
这里是安徽省级自然保护区，里面物种繁多，而且有华东地区为数不多的喀斯特山石，给人一种到了云南石林的感觉。这里的板桥村也是黄山好天目山两大山系的交界处。
桃岭公路
桃岭公路的风景其实不用过多在意，因为当你到了这边的时候，风景已经不是很重要。这里有小72拐之称，虽说弯道并没有72拐多，但是也能过过72拐的瘾了。
水墨汀溪—月亮湾
这里大概是很多喜欢越野一族的朋友最爱的地方了，除了青山绿水的水墨丹青之景色，更多的是因为在这里有条河流，很多人都把汽车开到这里去越野。当然，也有不少朋友太过自信，结果导致了车在河水里上不来的尴尬局面。至于会不会污染河水环境，这点还需要考虑。
查济古镇
走完皖南川藏线，如果你的时间足够多，可以去往这里看看。一个有着1300年历史的古镇，堪称皖南最大的古镇，同时也是中国现存最大的古村落群之一。不过，春秋两季来这里是最好不过的。
当然，如果觉得皖南川藏线不够过瘾，而且时间有很长，那么下面这条线路才是最适合的去处。
千岛湖—新安江山水画廊—石潭—阳产—深度—渔梁—棠樾—呈坎—关麓—南屏—渔亭—徽城—碧山—西递—协里—宏村—卢村—太平湖—查济—桃花潭—章渡
提到皖南川藏线，可能很多没去过的这里的人会说，川藏线不是在四川西藏吗？怎么可能是在皖南？其实，这就是误解了，一般而言，皖南川藏线指的是从安徽宣城市宁国下面的青龙乡开始，最后到蔡村镇的一条弯弯曲曲120公里左右的山路。
具体线路如下：青龙乡—储家滩—方塘乡—板桥村—桃岭—苏红村—汀溪乡—爱民乡—蔡村镇
说实话，和川藏线比起来，这条自驾线路的优势并不大，但是对江浙沪皖等周边地区的人来说，这条线路的优势就是，距离较短，而且有走72拐的体验，同时又能看到山水交融的景象。
正常而言，如果你是早上出发，一天的时间基本上能把这条线路走完，当然，如果你有时间，也可以慢慢的转。简单的介绍下，如果你去皖南川藏线会路过的一些景点：
青龙湾
从起点出发没多久，你就进入了青龙湾，这里的湖水很清澈，空气也比较清新，不过，因为自驾其中，你可能无法很好的欣赏这里的美景。最好的方法就是用无人机在天上飞一圈，那么你可以很直观的看到秀美的山水之景。
储家滩
自驾一小段路之后，你会发现一个小桥，过桥后，你就到了储家滩。这里位于青龙湾下游，是周末度假比较不错的地方。你可以带着家人到这里烧烤，也可以在这里欣赏湖景，或者乘一叶扁舟荡漾在湖面，静静欣赏这里的美景。
板桥自然保护区
这里是安徽省级自然保护区，里面物种繁多，而且有华东地区为数不多的喀斯特山石，给人一种到了云南石林的感觉。这里的板桥村也是黄山好天目山两大山系的交界处。
桃岭公路
桃岭公路的风景其实不用过多在意，因为当你到了这边的时候，风景已经不是很重要。这里有小72拐之称，虽说弯道并没有72拐多，但是也能过过72拐的瘾了。
水墨汀溪—月亮湾
这里大概是很多喜欢越野一族的朋友最爱的地方了，除了青山绿水的水墨丹青之景色，更多的是因为在这里有条河流，很多人都把汽车开到这里去越野。当然，也有不少朋友太过自信，结果导致了车在河水里上不来的尴尬局面。至于会不会污染河水环境，这点还需要考虑。
查济古镇
走完皖南川藏线，如果你的时间足够多，可以去往这里看看。一个有着1300年历史的古镇，堪称皖南最大的古镇，同时也是中国现存最大的古村落群之一。不过，春秋两季来这里是最好不过的。
当然，如果觉得皖南川藏线不够过瘾，而且时间有很长，那么下面这条线路才是最适合的去处。
千岛湖—新安江山水画廊—石潭—阳产—深度—渔梁—棠樾—呈坎—关麓—南屏—渔亭—徽城—碧山—西递—协里—宏村—卢村—太平湖—查济—桃花潭—章渡
提到皖南川藏线，可能很多没去过的这里的人会说，川藏线不是在四川西藏吗？怎么可能是在皖南？其实，这就是误解了，一般而言，皖南川藏线指的是从安徽宣城市宁国下面的青龙乡开始，最后到蔡村镇的一条弯弯曲曲120公里左右的山路。
具体线路如下：青龙乡—储家滩—方塘乡—板桥村—桃岭—苏红村—汀溪乡—爱民乡—蔡村镇
说实话，和川藏线比起来，这条自驾线路的优势并不大，但是对江浙沪皖等周边地区的人来说，这条线路的优势就是，距离较短，而且有走72拐的体验，同时又能看到山水交融的景象。
正常而言，如果你是早上出发，一天的时间基本上能把这条线路走完，当然，如果你有时间，也可以慢慢的转。简单的介绍下，如果你去皖南川藏线会路过的一些景点：
青龙湾
从起点出发没多久，你就进入了青龙湾，这里的湖水很清澈，空气也比较清新，不过，因为自驾其中，你可能无法很好的欣赏这里的美景。最好的方法就是用无人机在天上飞一圈，那么你可以很直观的看到秀美的山水之景。
储家滩
自驾一小段路之后，你会发现一个小桥，过桥后，你就到了储家滩。这里位于青龙湾下游，是周末度假比较不错的地方。你可以带着家人到这里烧烤，也可以在这里欣赏湖景，或者乘一叶扁舟荡漾在湖面，静静欣赏这里的美景。
板桥自然保护区
这里是安徽省级自然保护区，里面物种繁多，而且有华东地区为数不多的喀斯特山石，给人一种到了云南石林的感觉。这里的板桥村也是黄山好天目山两大山系的交界处。
桃岭公路
桃岭公路的风景其实不用过多在意，因为当你到了这边的时候，风景已经不是很重要。这里有小72拐之称，虽说弯道并没有72拐多，但是也能过过72拐的瘾了。
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这里大概是很多喜欢越野一族的朋友最爱的地方了，除了青山绿水的水墨丹青之景色，更多的是因为在这里有条河流，很多人都把汽车开到这里去越野。当然，也有不少朋友太过自信，结果导致了车在河水里上不来的尴尬局面。至于会不会污染河水环境，这点还需要考虑。
查济古镇
走完皖南川藏线，如果你的时间足够多，可以去往这里看看。一个有着1300年历史的古镇，堪称皖南最大的古镇，同时也是中国现存最大的古村落群之一。不过，春秋两季来这里是最好不过的。
当然，如果觉得皖南川藏线不够过瘾，而且时间有很长，那么下面这条线路才是最适合的去处。
千岛湖—新安江山水画廊—石潭—阳产—深度—渔梁—棠樾—呈坎—关麓—南屏—渔亭—徽城—碧山—西递—协里—宏村—卢村—太平湖—查济—桃花潭—章渡
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